日前，重庆涪陵高铁片区的14个工程建设如火如荼，施工现场处处上演“速度与激情”，奏响了团结奋进、锐意进取的新乐章。

施工现场火热 争分夺秒赶工期

在高铁片区的14个工程建设施工现场，运输车辆来回穿梭，凿地机破碎坚硬的岩石，挖掘机和铲车平整路面，约200辆工程车辆和机器发出的轰隆声此起彼伏。500多名建设工人铆足干劲，奋战在各自岗位上。施工现场热火朝天，各项目繁忙有序，涌动着勃勃生机，令人心潮澎湃。

“近一个月的时间内，高铁片区的项目已经完成总工程量的5%，完成投资金额约8000万元，相当于以前3个月的进度。”涪陵区新城区开发(集团)有限公司(以下简称新城区集团)市政部副经理王超说。

据悉，高铁片区西起马鞍街道均安社区，东至实验中学片区，北邻渝利铁路，南至长涪高速公路，规划面积7.5平方公里。区域范围内主要包括太白大道北延伸段、集绣大道、平绣路、集前路、倪峰路等11条道路(路网总长约23.8公里)和轴线公园、集绣大道综合管廊、强电通廊等共14个基础设施项目，是高铁片区重要组成部分，项目总投资约28亿元。

截至目前，太白大道跨长涪高速公路互通圈主线桥和D、G匝道已投入使用，发挥了交通转换功能，其他道路路基土石方、管网工程已基本完工，轴线公园景观建筑钢结构、人工湖结构完工，强电通廊工程已完成设计等前期工作，正在施工招标……最近一个月，高铁片区项目施工现场捷报频传。

高铁片区的14个基础设施项目力争在明年春节前实现太白大道北延伸段全部通车，轴线公园达到开园条件，集绣大道、平绣路等10条道路于明年6月底全部完工。建成后将大大改善高新区的交通条件，完善高铁片区路网基础设施，提升城市形象和居住品质，对打造配套齐全、环境宜居、文化浓厚、城市形象完整的城市新区，以及对涪陵区的经济发展、产业支持、生态环境保护、城市文化延续等多方面都将起到巨大的作用。

疏通堵点难点 全力推动项目建设

征地拆迁、强电通廊交叉施工等原因，导致高铁片区项目建设滞后，影响工程整体节奏，9月16日，涪陵区委常委、涪陵高新区党工委书记、管委会主任傅云召集涪陵高新区管委会、马鞍街道、新城区集团、涪陵区公安局交巡警支队有关负责人，会同施工方等有关单位负责人召开会议，专题研究高铁片区重点项目进展慢的原因，剖析当前存在的痛点、堵点、难点问题，对项目相关工作进行研究、协调、安排，进一步统一思想，明确责任和目标，建立主要领导责任制和分管领导分片包干责任制，形成工作合力，共同抓好项目建设相关工作。

“我们制定了切实可行的月、旬、周、日计划进度表，公司主要领导、分管领导每天带队到各项目工地一线现场办公，每天汇报建设情况，统筹协调解决问题，对标对表推进项目建设。”王超说。

目前，高铁片区14个基础设施项目建设全面提档加速。参建各方围绕提升城市能级，开足马力打赢、打好涪陵高新区城市建设“翻身仗”、城市提升攻坚战。