在汽车市场，长城汽车从来都不是一个追随者，而是一个创变者。尤其在新能源时代，更能让人感知到长城汽车提刀上马的果决，这主要体现在这家企业对于趋势的判断以及对企业未来深谋远虑的布局。

譬如，就在其他企业专注于怎么提升新能源板块的“增量”时，长城汽车想的是如何从根本处提升自己的核心及竞争力，如何在日渐白热化的市场竞争中充分掌握话语权，于是长城汽车将“生态体系”的构建视为决胜新能源市场的重中之重。

目前，长城汽车森林生态从动力系统到清洁能源，已经覆盖传统动力、纯电、混动、氢燃料以及前端氢能和光伏等领域，形成一体化低碳出行解决方案。有人曾用“制造一切”描述马斯克的供应链策略，而长城汽车的森林生态版图恰恰就是这样一个贯穿全链、垂直整合的多物种综合体。

最近广受资本市场关注的蜂巢能源就是长城汽车森林生态链上的兄弟公司，短短10年时间已经从小小的一个长城汽车动力电池事业部成长为技术能力多元领先、可独立经营、客户遍布新能源半壁江山、市值近千亿、媲美宁德时代的新能源电池技术霸主。

就在前不久的第三届电池日上，蜂巢能源猛放大招，并拿出了电池安全的最新解决方案——龙鳞甲电池。其通过电芯底部防爆阀设计，电气连接区域和热失控泄压区域独立，比宁德时代麒麟电池极柱和电芯防爆阀泄压朝下的设计更安全，并且支持4C快充，15分钟内满电，双面水冷设计，换热能力比宁德时代麒麟电池高出30%。此外，通过技术优化，采用磷酸铁锂电芯的龙鳞甲电池续航超过800公里，采用高锰铁镍电芯超过900公里，采用三元电芯则超过1000公里。

其实，一直以来，蜂巢能源都致力于以技术创新提升电池安全，此前也已经做出了诸多创举：通过超高速叠片工艺技术提升电池单体的良品率；通过短刀电芯加强电芯级安全；还通过蜂云平台的实时监控来做故障预警等等。

如今看来，蜂巢能源已经足够独当一面，并在长城汽车的生态链上持续发挥核心作用，助力长城汽车抢赢新能源市场下一赛段的比拼！

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