潘伯阳是中国农业大学辅导员，冬奥期间他担任国家雪车雪橇中心塘坝区域赛事服务主管。他的工作很“枯燥”，每天就是重复地搬“铁马”、摆“铁马”、守“铁马”，围出一条引导观众进入场馆的步道。“铁马”是一种长方形的隔离装置，将一个个“铁马”连接起来，可作为控制人流和车流的临时护栏。

我工作的地方看不到精彩的比赛，也没有振奋人心的欢呼，但却守护着落客区通往赛场的重要通道。“铁马”是我的工作“伙伴”，它们和我们一起守住场馆的“大门”。

2月11日18时50分，前来观看男子钢架雪车第3轮比赛的观众已完成安检登车了。接到指令，我和十来位志愿者带上指挥棒、扩音器、警戒带和21只“铁马”，赶到工作区域：一条从落客区5号路到国家雪车雪橇中心检票隧道入口大约500米长的路，包括车辆混行上坡路和一座塘坝。

大家分头行动，只用了十几分钟，就用21只“铁马”围出了一条步行道，再按事先指定的位置站好，我的岗位就在入口处。这时，入场观众已出现在我们的视线中。延庆的气温特别低，手一会儿就冻僵了，阵阵寒风直往嗓子眼儿里灌，我们不停地提醒入场观众：路滑，有坡道，大家注意安全……

“你知道吗？中国选手闫文港实现中国钢架雪车项目奖牌数量零的突破……”23时，比赛结束了，从赛场出来的观众，手里挥舞着小旗子冲我激动地大喊，当时我瞬间“破防”了。是呀，虽然守在场外，不能亲眼观看比赛，甚至连欢呼声都听不到。可从观众那儿第一时间知道中国健儿取得了好成绩，作为志愿者，一切的付出都值了。

说起工作伙伴“铁马”，我有很多工作诀窍要分享：一个“铁马”有十几斤重，每次需要围出引导观众进入场馆的步道时，我们十几个人得把“铁马”搬上搬下，经常累出一身汗。有时寒风吹过，大家只好在原地蹦一蹦、跺跺脚，暖和一下。

延庆的风特别大，虽然“铁马”很重，但如果随便放在坡道上，一阵大风吹来它也会被刮得东倒西歪。为了不让这些大块头剐到入场观众，“铁马”的摆放要特别讲究。此前，大家研究了三四天，演练了无数次，才找到了合适的摆放方式。“铁马”摆好后，我们还要用警戒带把它们连接好。有时，风太大了，我们就守在“铁马”边上扶着它。

“铁马”存放区域离摆放点约200米，为了方便运送，我还借来了两个小推车。可步道是个坡，小推车上放“铁马”，下坡时会出溜，上坡时很费力，需要1个人推3个人扶，才能安全地将“铁马”护送到位……大家休息时，常开玩笑说，我们十几个人就是为场馆赛区“守大门”的。可转念一想：赛场外的通道就是我们赛事服务志愿者的冬奥“比赛场”，我们为北京冬奥出了一份力，守好“大门”也很重要。