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日前,杭州市人民政府办公厅和杭州市交通运输局分别印发通知,对网约车的管理实施细则做了修订和更新,对网约车的车辆技术标准提出了更高的要求,推动网约车行业车辆提档升级、更新换代,促成“老破小”运力加快退出市场。据悉,两份通知涉及的相关政策将于7月17日起同步施行。
根据《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》来看,新政对网约车的车辆技术标准提出了更高要求,例如要求使用新车,而原规定车辆只要使用年限不超过5年即可;规定使用新能源纯电汽车或计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车(包含汽油车、油电混动车)。
续航和车辆的性能参数也有进一步升级规定,例如本次《网约车技术标准》中,明确车辆轴距最低为2700毫米(原规定为2600毫米),行李厢容积不小于400升(原无此规定),续航里程不少于400公里(换电式新能源纯电动汽车除外,原规定为250公里)。还有在车载设备方面,在原政策规定的安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置基础上,现行政策规定数据接入道路运输监管平台。
据《标准》显示,“此次调整车辆参数标准,是防止大量老旧低档二手车涌入我市申办网约出租车运输证,造成资源浪费、市场乱象等,确保网约出租车、巡游出租车标准统一、公平竞争,同时为采用换电模式新能源汽车留出政策空间。”
在杭州市区依法注册登记使用性质为“出租客运”且使用年限未超过3年的车辆,根据新《标准》可申请用于网约出租车。网约出租车行驶里程达60万千米时强制报废,未达到60万千米但使用年限达8年时退出经营。(编译/汽车之家 周易)
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