随着一辆吉利博越L车型驶下宁波春晓CMA超级智能工厂生产线,也代表这款车正式完成辆下线的重要里程碑,也意味着博越L(参数|询价)已正式进入了上市“倒计时”,已做好了“上市即交付”的准备。值得一提的是,随着博越L的量产下线,吉利春晓工厂也完成了CMA超级智能工厂的全面革新。

据了解,宁波春晓工厂始建于2011年,占地面积约1000亩,2014年正式下线投产,是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。随着吉利全面迈入架构造车的4.0时代,春晓工厂也迎来了焕新升级。吉利春晓工厂投入资金超亿元进行全面革新,全面覆盖智能制造、可持续发展和工艺品控等各个环节,顺利完成了从“3.0现代化工厂”到“4.0全球标杆智能工厂”的全新蜕变。

同时,宁波春晓CMA超级智能工厂具备柔性化生产工艺,可实现燃油、混动、电动车型的混线生产。其中,焊装车身总拼采用瑞典GateFramer车身总拼定位系统,同一生产线上生产多达6种不同的车型,车型切换只需18s,工艺生产效率提升达25%;在焊接上采用奥地利福尼斯(FRONIUS)CMT冷金属过渡焊接技术,具备热输入量小、焊缝均匀一致、焊接速度高等显著优势;冲压工艺采用全新锐棱技术,整车腰线更加锐利动感。工厂不仅能实现面漆喷涂0废水排放、秒级节能控温、环保水性漆工艺等整车环保生产工艺,而且在环境友好度方面涂装热能回收利用率高达95%,大大减少废气排放。到2023年,这座CMA超级智能工厂还将完成光伏发电布局,进一步实现生产用电自给自足,践行低碳生产。

回顾外观,新车已在此前完成首发以及工信部申报,吉利博越L采用目前吉利家族最为年轻化并且具备科技感的车型,得益于全新的设计语言,新车进一步放大了前进格栅的面积,同时大灯组融入格栅当中,并通过LED日间行车勾勒出更具科技感的风格。此外,新车还是用了全新的发光LOGO,进一步提升新车的辨识度。

车身侧面,新车采用了双色车身,腰线呈上扬姿态,并配备悬浮式车顶,带来不错的设计感和运动感。车尾部分,可以看到新车采用了贯穿式尾灯组,与前大灯组形成呼应,锐利的箭矢造型尾灯,营造出一定的张力。

内饰方面,新车采用了上深下浅的双拼内饰配色,搭配双辐式多功能方向盘、13.2英寸中控竖屏(分别率达到1440×1920,屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜)、环绕式情感光幕、晶钻挡把、沉浸式头枕音响以及全新吉利银河OS Air版(内置高通8155芯片)等,让这款车看上去更加高级且具有质感。同时,官方表示新车还独创了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱等实用性设计。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。动力方面,新车将会配备1.5T油电混动系统,1.5T发动机的最大功率为110千瓦。(文/汽车之家 周易)

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