市民李先生近日向本报反映，海淀区牡丹园地铁站附近的健安西路每逢通勤高峰期都有车辆违停，还有不少车辆长期停在人行道上，导致行人不得不与机动车混行，十分危险。

4月4日，记者来到健安西路，这条路被北太平庄路和京藏高速路分为三个路段，李先生所反映的路段为健安西路中段。从北太平庄路向东拐入健安西路，停在路南侧的一排车辆十分显眼。记者发现，道路北侧施划有大量正规的电子收费停车位，但少数车辆仍违停在道路南侧，使得本就不宽敞的双向行车道更加狭窄。会车时车辆只好小心翼翼地互相避让。

沿着健安西路继续向东走，记者发现，道路南侧有宽敞的人行道，却密密麻麻停满私家车，行人不得不走到机动车道上，人流量较大时，不少行人甚至走上了对向车道。仔细一看，这些人行道上的车辆都停在了用白线、黄线画出的“停车位”上，有些车位上标着“专用车位”，有些车位上还竖着地锁和路障。

李先生表示，这条路是上班族通勤的必经之路，上下班高峰期人流量、车流量很大，但人行道被车辆占得满满当当，导致行人只好与机动车“抢地盘”。“这样太危险了，能不能把人行道还给行人？”李先生说。

然而，记者了解到，人行道上停车实则“另有苦衷”。居民陈先生表示，这条路紧邻月华轩、北太平庄路2号院等多个小区，无处停车一直是困扰附近居民的老大难问题。陈先生表示，虽然不知道人行道上的车位是由谁施划，但这也确实缓解了部分居民的停车难题。

一边是居民停车困难，一边是通行存在隐患，这对矛盾能否化解？海淀区城管委工作人员表示，该路段周边停车需求大而停车资源紧缺，经实地勘探测量，道路符合施划路侧停车位的标准，于是，道路北侧施划了多处电子收费停车位，但这些车位无法彻底解决周边的停车难题。工作人员表示：“我们现在看到的‘人行道’，实际上并不是市政步道，其产权属于月华轩小区开发商，按照规划这块区域应为绿化，但为缓解停车紧张，被临时开辟为停车区域。我们也将继续探寻能够让停车与通行‘两全’的办法。对于少数违规停放在市政道路上的车辆，我们将重点巡查，加强管理。”